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濰煙高鐵開通運營 山東鐵投助力山東高鐵運營里程突破3000公里

2024-10-22


10月21日,由山東鐵投集團(tuán)投資建設(shè)的濰煙高鐵開通運營,山東高鐵運營里程突破3000公里,達(dá)到3047公里,繼續(xù)保持全國領(lǐng)先。當(dāng)日上午,濰煙高鐵開通運營活動在萊州站舉行。山東省委常委、煙臺市委書記江成出席活動,副省長宋軍繼、國鐵集團(tuán)安全總監(jiān)兼安監(jiān)局局長王保國出席活動并講話。9點28分,首發(fā)列車正式發(fā)車。

活動由省交通運輸廳副廳長高洪巖主持,山東鐵投集團(tuán)董事長王衛(wèi)中、中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)董事長貫昌奉分別介紹了工程建設(shè)、運營準(zhǔn)備情況,煙臺市市長鄭德雁致辭。省有關(guān)部門、單位負(fù)責(zé)同志,沿線各市相關(guān)部門、單位負(fù)責(zé)同志及各參建單位代表、運營單位代表參加活動。

濰煙高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海高鐵通道的重要組成部分,是山東省北部沿海地區(qū)對外客運交流的主要通道,起自濰坊市昌邑站,經(jīng)青島市,至煙臺市芝罘站,通過青島至榮成城際鐵路和相關(guān)聯(lián)絡(luò)線分別連通至煙臺站和煙臺南站,通過濰坊至榮成高鐵連通至濰坊北站,線路全長237公里,設(shè)計時速350公里,設(shè)昌邑、灰埠、萊州、招遠(yuǎn)、龍口市、蓬萊、煙臺西、福山、芝罘9座車站,項目于2020年12月開工建設(shè),2024年7月通過靜態(tài)驗收并開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

自開工以來,山東鐵投集團(tuán)深入貫徹落實習(xí)近平總書記視察山東重要指示精神,緊緊圍繞省委、省政府決策部署,緊抓交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)契機(jī),積極籌措資金,優(yōu)化施組安排,嚴(yán)把安全質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)濰煙高鐵建設(shè),打造“平安、綠色、智能、人文、精品”示范工程。


濰煙高鐵開通運營后,東接青島至榮成城際鐵路,西連濰坊至榮成高鐵,結(jié)束了煙臺萊州、招遠(yuǎn)、龍口、蓬萊、黃渤海新區(qū)、福山等地不通高鐵的歷史,在膠東半島形成高鐵“雙環(huán)”格局,濰坊北站至萊州、招遠(yuǎn)、煙臺站間最快分別24分鐘、34分鐘、78分鐘可達(dá),濟(jì)南東站至萊州、招遠(yuǎn)、煙臺站間最快分別70分鐘、74分鐘、117分鐘可達(dá),青煙威實現(xiàn)“縣縣通高鐵”,極大便利沿線人民群眾出行,對于補(bǔ)齊膠東地區(qū)路網(wǎng)短板,促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通,打造“軌道上的山東”,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展,具有重要意義。

下一步,山東鐵投將堅定扛牢“走在前、挑大梁”的使命擔(dān)當(dāng),全面落實省委、省政府決策部署,加快推進(jìn)濟(jì)濱、濟(jì)棗、雄商、津濰、濰宿及青島連接線等6個在建高鐵項目,努力踐行“交通強(qiáng)國 鐵路先行”,全力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化山東實踐的開路先鋒!

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